Toma de fuerza (PTO), sin motor trasero. Base deslizante, Torno auxiliar, Aprox. 100’of barrenos de flight barrena. Montada en un International de 1976, con motor International a gasolina.
Toma de fuerza (PTO), sin motor trasero. Base deslizante, Torno auxiliar, Aprox. 100’of barrenos de flight barrena. Montada…
Toma de fuerza (PTO), sin motor trasero. Base deslizante, Torno auxiliar, Aprox. 100’of barrenos de flight barrena. Montada en un International de 1976, con motor International a gasolina.
Motor Ford de 6 cil. a bordo. Bomba Moyno, tanque para agua, (2) parrillas para barrenos, (2) barrenos de 6-5/8" & 4-1/4" 50'. Incluye el gancho Side Port giratorio y martillo automático de 3 1/2". Para perforar con aire comprimido y lodo. Bien mantenida. Montada en un Ford On 8000 con motor CAT a diesel. More Info »
Motor Deutz de 4 cil. a gasoil, Bomba de lodo Gardner Denver 4 1/2 X 5 reconstruida con placas de refuerzo para montarla, martillo automático, se efectuó calibración en el 2019, (3) gatas niveladoras, (2) guinches, se puede agregar un tercer guinche, Gancho giratorio WRM 2JW, U-joints para barrenas 1-5/8 HEX, extrusora para tubos Shelby More Info »
Con motor Cummins Deck. llave desconectora, bomba Moyno 3L8 de agua, Wiggle Tail, guinche para Wireline, gatas hidráulicas. Montad en un Ford de 1992 con un eje, y motor a diésel.